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寶馬MINI
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寶馬MINI車標
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品牌名稱 寶馬MINI
別名
產地 英國
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寶馬MINI標志由來

       1956年蘇伊士運河爆發戰爭,石油危機籠罩英國,英國汽車公司(BMC)聘請了著名汽車設計師伊西戈尼斯(Issigonis)。當時英國流行大型轎車,但是他很清楚更需要一種經濟型轎車,要求公司完全按照他的思路設計,否則就不干,他的要求很快得到批準。1959年秋天Mini終于面世了。

      人們看到只有3.9米長的車身里,容納了4張合適的座椅,橫置發動機前輪驅動,省略了傳動軸,變速器裝在發動機下面,伊西戈尼斯把機械都集中到人不需要用的地方,兩個前輪之間以及后座地板下面。它的奧妙在于巧妙的重心分布及適當的軸距和輪距。從1962年起,Mini不斷參加各種汽車比賽,曾多次獲得了冠軍,例如1962年荷蘭拉力賽冠軍,在蒙特卡洛汽車賽中三次奪魁,1979年英國Saloun冠軍賽冠軍,在無數次環形路車賽中獲勝,賽車手認為該車具有令人難以置信的良好操縱性和路面附著能力。 

      1988年,當代杰出的汽車設計師伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini創造了一個奇跡。這種車車輪才25.4厘米,技術落后的鐵質發動機的功率又比別的汽車小得多,它怎么可能在比賽中把保時捷、富豪、福特等汽車甩在后面呢?Mini的秘密來自于技術優勢:巧妙的重心分布及適當的軸距和輪距。由于它的外型呆頭呆腦,許多人曾試圖使這種小車換成一種“現代化的式樣”,改進它原來的設計,結果都沒有成功。這是因為伊西戈尼斯將Mini車的設計從一開始就考慮得十分周密,自成一體。 

      不過,正因為它的呆頭呆腦的可愛模樣和卓越的性能,獲得了許多人的青睞和愛戴,成為不分等級的私人用車。首先迷上Mini車的人士,是倫敦及歐洲一些潮流派的中產階層,許多名流把它當作玩具在市區里開來開去,同時,這種價格比較低廉,經濟實惠的小車也成為不少普通百姓的私家車。 Mini的名字甚至成為人們生活中的一個詞匯,成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音“迷你”用在許多商品上,迷你裙、迷你音響等等,但許多人不知道“迷你”是來自于一輛車的名稱。這也是世界上唯一被用于生活名詞的汽車名稱。 

      Mini曾屬于羅孚汽車公司,2000年羅孚對Mini的經營權將交給寶馬汽車公司。經過調整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號,并裝備了駕駛負安全氣囊裝置。在40年的生涯中,已經累積生產了540多萬輛,成為英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。 老MINI誕生于英國,代表著1960年代社會歷史變革的印記,精巧、富樂趣、激發朝氣與自由,是60年代英國的標志之一,1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產商Rover接手過來,專心致志進行迷你車的改良工作。新MINI的誕生,代表著高技術含量、高水準的生產工藝、突出的產品特點,還有強大的品牌形象。新一代MINI雖然會有三個版本,但引擎的規格都一樣,是1.6升4氣缸。而隨著MINI COOPER進入中國市場,才讓我們有機會感受這款有著40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽的經典小車。   查看品牌更多資料>>

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