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鄭州日產
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鄭州日產車標
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品牌名稱 鄭州日產
別名
產地 中國
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鄭州日產標志由來

      鄭州日產汽車有限公司是日本日產公司在中國大陸的第一個整車合資企業,成立于1993年3月。2004年10月,東風汽車股份有限公司重組鄭州日產,目前股權結構為東風汽車股份有限公司 51%、東風汽車有限公司28.651%、日產汽車公司20.349%。注冊資本 12.9億元人民幣,總資產43億元人民幣。企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。即專業致力于東風品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業的發展,同時作為日產品牌LCV商品線在中國事業的主要擔當者。

  公司本部位于中國鄭州經濟技術開發區,生產工廠位于鄭州中牟,占地面積八十一萬平方米,建筑面積二十八萬平方米,生產流水線四十七條,形成年產九萬輛汽車的生產能力。1999年通過 IS09001 質量保證體系認證,2002年通過 IS09001-2000 版質量保證體系認證,2003年首批通過國家CCC認證。

  按照雙品牌發展戰略,鄭州日產目前共有NISSAN、東風兩個品牌、七個系列車型,其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV和凱普斯達高端輕卡,東風品牌包括銳騏皮卡及其多功能車、奧丁SUV、御軒MPV、帥客城市多功能商用車。

  NISSAN D22皮卡以其高品質贏得廣大用戶的鐘愛,用戶忠誠度高達85%以上。連續5年在高檔皮卡車市場占有率持續保持在55%以上。2004年4月,在中國六十多個行業協會聯合舉行的“產品質量用戶滿意度調查”中,NISSAN D22皮卡車被授予“高檔皮卡用戶滿意第一品牌”稱號。

  PALADIN投放市場以來,以時尚的外觀、卓越的品質、超群的可靠性和較高的性價比,先后榮膺“最引領時尚車型獎”、“最受消費者歡迎真正 SUV 獎”、“最省油SUV車型”等諸多大獎。并連續3年成功征戰被譽為車壇奧運會的達喀爾拉力賽場取得傲人戰績。

  2005年10月鄭州日產加入東風后的第一款東風商標的新產品“銳騏”柴油皮卡成功上市,獲得了市場的一致好評。這款東風商標的柴油皮卡,與NISSAN D22皮卡共享平臺、共線生產,搭載的是原裝日產柴技術的QD32型渦輪增壓柴油發動機。與NISSAN D22皮卡共用車身,造型時尚、厚重,飽滿雄健,秉承了NISSAN D22皮卡的優異的品質和可靠性。隨著這款東風品牌“銳騏”柴油皮卡的上市,宣告了鄭州日產的雙品牌戰略正式啟動。

  2006年4月推出的東風品牌“銳騏”多功能商用車是與意大利著名設計公司共同開發的一款能夠滿足都市使用,綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車,具有優雅、獨特的外觀造型;在使用功能方面,車輛前后廂隔開,可實現客貨分離,后廂獨立載貨空間達2立方米,較大的載貨空間,滿足了各類貨物的裝載需求。同年,該款多功能商用車在第28屆達喀爾拉力賽中,作為中國參賽車隊中唯一完賽的東風-鄭州日產帕拉丁車隊的后勤服務車馳騁整個賽場,穿越西撒哈拉沙漠,順利跑完近1萬公里的惡劣路況賽程,經受了達喀爾拉力賽路段的艱苦考驗。

  2007年9月上市的東風品牌奧丁SUV和御軒MPV,也都取得了不俗的市場業績。

  鄭州日產從制造、管理到銷售加強與日產汽車公司全方位的合作,導入日式先進經營模式。目前,已在全國建立了三十一個辦事處,近一百七十家專賣店,發展了二百多家銷售代理商,二百七十多家特約維修站,初步形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的行之有效的銷售服務網絡,得到市場的廣泛認可和好評,顯示出品牌和質量競爭優勢。

  2008年9月29日鄭州日產第二工廠奠基儀式在鄭州經濟技術開發區隆重舉行,標志著鄭州日產實行的東風和NISSAN輕型商用車(LCV)雙品牌戰略進入全面啟動階段。第二工廠一期設計產能12萬臺,預計2010年5月建成量產。

  2009年11月2日、11月12日,東風品牌帥客城市多功能商用車、NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達相繼上市,鄭州日產的產品線進一步拓寬。

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